Дуарнене Бретань Франция

Дуарнене́ (фр. Douarnenez) — город на северо-западе Франции, находится в регионе Бретань, департамент Финистер, округ Кемпер, центр одноименного кантона. Расположен на южном берегу залива Дуарнене, в 71 км к югу от Бреста и в 25 км к северо-западу от Кемпера. Название происходит от бретонских слов douar (земля) и an enez (остров). Население (2019) — 14 000 человек. История Дуарнене связана с двумя легендами. Утонувший город Кер-Ис предположительно находится на дне залива Дуарнене. Тристан, главный герой эпоса о Тристане и Изольде, вынужден был бежать из Англии и жить при дворе мифического короля Бретани. По одной из версий, он жил и умер около Дуарнене, и в заливе есть остров Тристан (ранее называвшийся остров святого Тутуарна по названию основанному на нём в XII веке монастыря). В письменных источниках Дуарнене впервые упоминается под 1118 годом, когда епископ Кемпера, Робер де Локюван, подарил остров святого Тутуарна и принадлежащие ему земли аббатству Мармутье. Современный Дуарнене возник как деревня, принадлежащая аббатству; он получил права города лишь в 1790 году. В 1945 году коммуна Дуарнене была расширена и включила деревни Плоаре (фр.), Пулдавид и Требул. История рыболовства Дуарнене восходит, по крайней мере, к галло-римским временам, когда, как показывают археологические находки, солили рыбу вдоль скал Пломарша. С конца XVIII века сардины стали движущей силой местной экономики; рыбная промышленность была основана на их сборе и последующей обработке. К началу XX века в порту были огромные рыбные и консервные предприятия. Забастовки в 1920-х годах в пользу улучшения условий труда для женщин, работающих на рыбных предприятиях, были главной причиной того, что Дуарнене стал одним из первых муниципалитетов во Франции, где к власти пришли коммунисты. Сегодня производство рыбных консервов продолжается, хотя большая часть рыбы завозится из других портов. Дуарнене по-прежнему является центром судостроения и ремонтных работ. В конце XIX века была построена железная дорога, связывавшая Требул с Кемпером. Пассажирское движение функционировало с 1884 по 1972 год, грузовое — по 1988 год, после чего линия была закрыта за нерентабельностью и разобрана.